“必須專訪！他應該是華夏目前水平最高的車手！他微轉向的時候，車子依然保持極高的運轉速度，并不是每個人都能做到這一點，我想李正陽如果代表華夏參加不久之后在悉尼舉辦的世界錦標賽，將會為華夏取得突破性的成績?！壁w寶文總算說了句人話。
解說員微笑著點點頭，不知不覺間2號賽車已經領先1號賽車二十米的距離。
視頻中傳來賽車發(fā)動機瘋狂的號叫，風馳電掣的速度讓人的心提到嗓子眼。
作為華夏人，解說員當然希望李正陽能創(chuàng)造奇跡，將車神約瑟夫遠遠甩在后面，可理智告訴他，這似乎有些不大現(xiàn)實，即便現(xiàn)在2號賽車領先很多。
“趙指導，您覺得李正陽在接下來的賽段還能持續(xù)領先嗎？”李正陽的超常表現(xiàn)，已經讓解說員渾然忘卻自己的本職工作，一雙眼睛死死盯著電腦傳來的同步視頻畫面，言語間盡是期待，“太了不起了，他已經領先約瑟夫的1號賽車足足五十米，恐怕這是賽前誰都不會想到的?！?br>
“是的，這是京都國際邀請賽給予我們最大的驚喜。”趙寶文聲音里都帶著顫音，“我個人希望李正陽能將奇跡延續(xù)，遺憾的是，前面就是彎道，過往的經驗告訴我，約瑟夫將會在前方追上李正陽，最終超越?！?br>
趙寶文說到這里，扭頭對解說員道：“約瑟夫的彎道加速技術世界第一，這是眾所周知的事實?！?br>
這貨現(xiàn)在總算靠點譜了，解說員帶著職業(yè)性的微笑，陡然增大嗓音：“諸位，刺激的時刻就要到了，展現(xiàn)神奇車技的時刻就要來了，京都國際邀請賽一連十七個彎道，將讓我們見識車神真正的風采，讓我們拭目以待！”
彎道，還是彎道！
與封閉式賽車不同，開放式賽車的彎道才是決定最后成敗的關鍵。
約瑟夫駕駛著心愛的法拉利賽車，死死盯著前方，他要在十七個彎道書寫自己的神跡，讓李正陽看看這些年他的進步！
京都國際邀請賽兩圈決勝負，遺憾的是，李正陽只會在第一圈展現(xiàn)自己超強的實力，第二圈為了不引人關注，肯定放水。
這已經不是李正陽第一次這么玩，只是以前玩的時候，沒玩得像今天這么離譜，即便是第一圈，李正陽展現(xiàn)出來的超強實力，也讓世界瞠目結舌了。
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