倫敦到利物浦的火車,也可以說是地鐵,分為兩種類型,一種需要一個(gè)半小時(shí),中途要停六站,一種只需要五十五分鐘,中途停四站。
聽到以上資料,沈洋一行人覺得還不錯(cuò),可等去了火車站,他們十分后悔了,由于時(shí)間到了傍晚,就只有一班去利物浦的列車,還需要等待兩個(gè)小時(shí)。
在火車站周邊吃了頓晚餐后,幾人才不急不慢的乘坐列車去了利物浦。
這一路的感覺也不好。
很多人一直都認(rèn)為西方國家的交通,會(huì)有多么高大上,但沈洋幾人稱作的這一趟列車,想象有多破就有多破,列車就像是年邁的老人,跑的速度還挺快,但上面的設(shè)施都非常陳舊,以至于幾人都有很差的觀感,好在乘坐列車的人不多,整個(gè)一節(jié)車廂,有一半兒多的座位是空的。
等到了利物浦,時(shí)間已經(jīng)是十點(diǎn)了。
沈洋打電話知會(huì)了利物浦方面的聯(lián)系人員,之后直接入駐了利物浦俱樂部幫忙訂好的酒店。
這就是重視的差異了!
在沈洋決定去切爾西的時(shí)候,切爾西方面只是進(jìn)行談判,連一點(diǎn)招待都沒有,酒店什么的更是想都不用想,下午打電話給利物浦俱樂部,利物浦立刻幫忙訂好了酒店,并決定明天上午進(jìn)行合作商談。
“早知道就直接來利物浦了!”這一路上令人十分疲憊,王建不由得感嘆了一句。
“沒關(guān)系,至少我們了解了對手?!鄙蜓笮Φ溃澳羌一镎媸亲源?,很高傲,他或許根本不相信我們的訓(xùn)練,現(xiàn)在幫助利物浦,取勝的希望也非常大?!?br>
“希望如此?!?br>
王建搖頭說道。
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