起跑線(xiàn)後方整齊的排列著(zhù)賽車(chē)。
他的手里握著(zhù)方向盤(pán)，潛藏在車(chē)陣的最末端。
賽場(chǎng)上二十一具引擎低吼著(zhù)，音量迅速隨著(zhù)號志的改變而高漲。但這樣的引擎聲只能算是暴風(fēng)雨前的寧靜。
當燈號從紅燈來(lái)到綠燈，b賽正式開(kāi)始。
率先起跑的是排在最前頭的軍刀和加農Pa0。他們是當今年輕一輩里的好手，靠著(zhù)今早預跑的好成績(jì)奪下率先起跑的資格。
每一位賽車(chē)手都有參加預跑的機會(huì )。參加預跑不但可以熟悉賽道，更可以用成績(jì)來(lái)爭取有利的起跑位置。
但他沒(méi)有機會(huì )參加預跑。
賽車(chē)協(xié)會(huì )直接將他安排在車(chē)陣的最末端。
他知道這是一場(chǎng)不尋常的b賽。但他不去猜測協(xié)會(huì )的想法，也不想去理會(huì )那些小事。
他的目光看得遠，遠在終點(diǎn)線(xiàn)之後。但他現在要做的事情很簡(jiǎn)單，就只有盡全力沖向終點(diǎn)。
他已經(jīng)習慣在綠燈亮起的瞬間全力沖刺。但如今他被排在車(chē)陣的最末端，被迫等到前頭所有的賽車(chē)都起跑，他才能夠出發(fā)。
對於反S神經(jīng)敏銳的他來(lái)說(shuō)，這一刻是最難熬的。
僅僅是開(kāi)賽的號志亮起到面前所有車(chē)輛全數沖出的短短數秒間，他覺(jué)得時(shí)光的流逝極度緩慢，像足足過(guò)了數十年。他甚至能夠細數前面二十輛賽車(chē)沖出起跑線(xiàn)的正確順序，和他們之間差距的毫秒數。
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