吳有平點(diǎn)點(diǎn)頭。干了這些年工作，吳有平的認(rèn)知也越來(lái)越深刻，先發(fā)工業(yè)國(guó)與后發(fā)工業(yè)國(guó)之間的差距就在于積累。所謂熟能生巧，第一次工業(yè)革命搞了上百年，進(jìn)入第二次工業(yè)革命也有二十多年。外國(guó)在這些方面有著大量的人才積累，教育體系積累，社會(huì)對(duì)這些產(chǎn)業(yè)的普遍認(rèn)知水平積累。中國(guó)不僅積累不足，很多領(lǐng)域都是空白?？苛嗽O(shè)備強(qiáng)行在數(shù)學(xué)領(lǐng)域把缺口補(bǔ)上，已經(jīng)是天上掉餡餅的大好事。
只要中國(guó)國(guó)家穩(wěn)定，政策對(duì)路，教育持續(xù)發(fā)展。這些領(lǐng)域不再落后，只要過個(gè)二三十年自然能與世界先進(jìn)國(guó)家一較長(zhǎng)短。令吳有平的驚訝并非是他懷疑中國(guó)會(huì)發(fā)展，而是沒想到何銳已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的提出了切實(shí)可行的執(zhí)行途徑，而不再靠積累去摸索發(fā)展的道路。
兩位老同學(xué)聊了一陣，感慨之后就回到了現(xiàn)實(shí)工作中。吳有平問道：“一年300萬(wàn)輛自行車，能做到么？”
“能?！鼻f嘉雄回答的非常干脆，“一輛載重100公斤的加重自行車或者三輪車，就算使用35公斤鋼鐵。300萬(wàn)輛才10萬(wàn)噸鋼材，對(duì)我們現(xiàn)在的能力來(lái)說(shuō)不是問題。難度就在于這35公斤的鋼鐵都是加工成各種零件的鋼鐵。一根鏈條就是由幾百個(gè)零件組成。全車下來(lái)大小零件數(shù)百個(gè)。我們現(xiàn)有的金屬加工能力可以滿足。只要車能賣出去，一年300萬(wàn)輛自行車沒問題。”
既然工業(yè)部長(zhǎng)都這么有信心，吳有平也給了莊嘉雄信心，“銷路的事情你不用擔(dān)心，這是政府的工作。我們會(huì)盡力完成。不過你們也要有適應(yīng)各種使用場(chǎng)景的車型設(shè)計(jì)?！?br>
莊嘉雄笑道：“放心，被軍隊(duì)折騰了這么久，我們?cè)缇土?xí)慣了。但是修路的事情，政府能拿出來(lái)這么多錢么？”
吳有平也不知道，只能給大家都打氣，“也不知道是先有路，所以促進(jìn)了自行車的使用。還是先有自行車，所以促進(jìn)了道路的完善。現(xiàn)在既然已經(jīng)要以科學(xué)統(tǒng)計(jì)消費(fèi)能力的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，我們都努力吧?！?br>
身份證-
莊嘉雄嘆道：“消費(fèi)能力啊……真的和以前不一樣。以前考慮的是產(chǎn)量，而不是消費(fèi)能力?，F(xiàn)在改變思路，真的很不習(xí)慣?！?br>
吳有平不想接腔。正好此時(shí)有電話打進(jìn)來(lái)，報(bào)告完工作的莊嘉雄留下了報(bào)告書就離開了。等吳有平與央行行長(zhǎng)在電話里敲定了晚上吃飯，看還有點(diǎn)時(shí)間，吳有平就靠在椅子上考慮起‘消費(fèi)能力’。
這是何銳在統(tǒng)一后提出的經(jīng)濟(jì)思路。以前東北經(jīng)濟(jì)是為了戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的指令性
經(jīng)濟(jì)，國(guó)家是投資主體，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品早就有了使用目的。可以說(shuō)非常功利。
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