例如煤炭，發(fā)電、煉焦、冶金、各種蒸汽機(jī)、甚至化學(xué)工業(yè)，都需要煤炭才能運(yùn)行，消耗量巨大。
日本煤產(chǎn)量只有1千2百5十萬(wàn)噸，看起來(lái)很多，分布到各個(gè)工業(yè)部分就不多了，特別是優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤，還需要進(jìn)口補(bǔ)充不足——這是日本海軍的主要?jiǎng)恿?lái)源。
還有鋼鐵，日本并沒(méi)有優(yōu)質(zhì)鐵礦，更沒(méi)有大鐵礦，鋼鐵產(chǎn)量不足以支撐國(guó)內(nèi)發(fā)展，每年都要進(jìn)口大量鋼鐵。
今年的份額，幾乎大半都讓6軍消耗了，剩下的部分，海軍……
“我們只有1萬(wàn)噸重油，3萬(wàn)兩千噸燃煤，另外，還有1批燃煤約8千噸正在調(diào)過(guò)來(lái)的路上?！奔犹儆?郎面露愁容。
這個(gè)數(shù)量好像已經(jīng)很多了，4萬(wàn)噸煤，在華夏采用機(jī)械化挖礦以前，已經(jīng)是1個(gè)小型煤礦1年的產(chǎn)出了。
但是……
“這怎么可以呢？扶桑級(jí)1次出航就要消耗1千5百噸重油和4千噸燃煤，雖然距離并不遠(yuǎn)，但是沒(méi)有燃料……”島村速雄先是1愣，繼而暴怒，然后又平靜下來(lái)。
扶桑級(jí)加滿1次燃料艙需要5千多噸燃料，可以行駛9千多海里，近1萬(wàn)海里，聽(tīng)起來(lái)已經(jīng)很多了是不是？最大排水量。
但是，這是經(jīng)濟(jì)航速15節(jié)的之下的航程，1旦開(kāi)始加速，燃料消耗速度會(huì)急劇增加。
以戰(zhàn)列巡洋艦的開(kāi)端無(wú)敵級(jí)為例子，5分之1功率的經(jīng)濟(jì)航速下，滿載3千噸煤和7百3十8噸重油時(shí)，航程5千海里，航速14.8節(jié)。
但是，當(dāng)航速提升到23節(jié)時(shí)，續(xù)航力將縮減至2千6百5十海里，如果全功率運(yùn)轉(zhuǎn)航速達(dá)到25.5節(jié)，但是航程將縮短至1千多海里。
在戰(zhàn)斗中，高速航行是十分必要的，不論是搶占有利陣位，還是靠近地方軍艦或者撤離，都需要提升航速。
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