當然，這些領域出了這么大的力，以后赤紅暴風的技術也會反饋到這些領域里面。
有了目前的超大運載平臺基礎之后，航天領域以后的運載平臺設計可以省去好多功夫。
深潛器或者潛艇以后可以使用赤紅暴風身上的密封技術，還有深海耐壓鈦合金的加工工藝。
暴風系列矢量發(fā)動機，如果魔改成功，國內(nèi)就可能增加一款推力大到恐怖的矢量發(fā)動機……
更別說還有阻尼減震領域這些許多領域都用得上的技術了。
至于民用的領域，短時間內(nèi)不會開放赤紅暴風身上的技術，一者是保密需要，二來是科研人員自己都還沒有吃透技術，談什么把技術轉化到民用領域？
陳神可不想干這種累活兒。
但光是這些科研或者國防領域的效益就已經(jīng)足夠可觀了。
赤紅暴風手臂并沒有拖延太多時間，一條右臂是早就已經(jīng)組裝好了的，現(xiàn)在只需要把它拆開，分成上臂下臂兩段，再組裝上去就好。
另一條右臂在有了之前的組裝經(jīng)驗之后，組裝的速度也是飛快。
至于剩下的那條左臂則是更加輕松。
原本左臂是等離子炮，但是等離子炮早就造好了，還被送進大山了，自然不可能再造一門安裝到左臂上面。
所以陳神之前就已經(jīng)在圖紙上對左臂進行了改造。
雖然外表的造型以及其他的密封設計不變，但是小臂內(nèi)部已經(jīng)變成一個油箱了。
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