也難怪特魯法諾夫和佐洛塔廖夫兩人疑惑，哪有明知道敵人的計(jì)劃而自己還要按原計(jì)劃做等著敵人來進(jìn)攻的。
不過舒爾卡的這個(gè)“原計(jì)劃”并非全是原計(jì)劃。
它至少表面看起來是“原計(jì)劃”。
曼施坦因那邊為了能讓裝甲師快速趕到指定位置攔截?cái)橙嘶瞬簧俚男乃肌?br>
德軍裝甲師行動(dòng)快速這是眾所周知的，這不僅是因?yàn)槠涮箍藱C(jī)動(dòng)性好、安全性高，更因?yàn)榈萝娫趹?zhàn)場(chǎng)上通常都擁有制空權(quán)，于是總能得到準(zhǔn)確的情報(bào)知道***敵人的防線哪里是薄弱處。
不過這次行軍卻不一樣，曼施坦因在地圖上計(jì)算過，他派出的第23裝甲師就算連夜啟程一刻不停的趕往米洛韋，也只能在第二天夜里才能到達(dá)......這還是理想化的速度，這其間坦克駕駛員還需要時(shí)間休息，坦克部隊(duì)還有可能遭到敵人空中力量的攔截，或者還有坦克發(fā)生故障。
這其中尤其是曼施坦因調(diào)回去的一個(gè)重坦克營(yíng)也就是“虎式”坦克，如果讓它長(zhǎng)途跋涉走完這一百多公里的話，只怕那一整個(gè)坦克營(yíng)的“虎式”就沒有一輛能開動(dòng)了。
其實(shí)問題還不僅僅只是“虎式”坦克的機(jī)動(dòng)性和安全性問題，由于“虎式”坦克太重，所以一路上有公路、橋梁等是否能承受它的重量都需要考慮。
所有的這一切都會(huì)成級(jí)數(shù)的延緩裝甲師的行軍速度。
于是，曼施坦因沒有多想，第一時(shí)間就決定用鐵路運(yùn)輸。
“鐵路運(yùn)輸是否過于冒險(xiǎn)，元帥閣下？”副官問：“坦克被封裝在平板車上毫無戰(zhàn)斗力，一旦遭到敵人攻擊將損失慘重而毫無還手之力！”
這是常識(shí)，所以在靠近戰(zhàn)區(qū)或是前線通常都不會(huì)使用鐵路運(yùn)坦克......就像副官說的，一旦火車行程和路線被敵人知道，或是萬一被敵人埋伏，敵人只需要幾輛坦克就能將一整列火車的坦克全部繳獲。
“我們只能這么做！”曼施坦因回答：“當(dāng)然，我們必須做好保密工作！”
曼施坦因的保密措施做得很到位，他甚至命令部隊(duì)將附近村鎮(zhèn)的蘇聯(lián)百姓全部清空......正好需要他們?nèi)?gòu)筑防線，于是不管男女老少全都被押到側(cè)翼充作苦工。
另一方面，十幾架殲擊機(jī)在空中巡邏不讓敵人偵察機(jī)靠近。
于是，第23裝甲師撤下來并裝車雖然是在白天，但可以說沒有一個(gè)外人看到。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀