策劃好了共享單車方案，張益達開始籌集資金了。
多格芙德那邊從近2個多月的盈利里面抽取500萬出來，多了不敢抽，怕影響公司正常經(jīng)營。
畢竟這是張益達的現(xiàn)金奶牛，一年還是有兩千多萬盈利的，不能一次性放血太多給搞死了。
另外找益民金服集團和銳向金科集團預(yù)支了未來一年薪水，加起來也才500萬，數(shù)額不大，張益達又是絕對控股股東加董事長。
所以很容易就預(yù)支到了，財務(wù)給打到張益達卡上了，稅后500萬元整。
另外，房子和車子一共評估是714萬，貸了7成一共500萬。這筆錢由公司去貸了，再轉(zhuǎn)借給張益達。
張益達自有資金250萬，投資了100萬給代維，再預(yù)留50萬生活費，可以拿出100萬。
零零總總加起來1600萬元的共享單車項目啟動資金就這樣湊夠了。
拿著這些錢，張益達注冊了一家公司，名為“京城市惠民科技有限公司”。
以后惠民科技就是共享單車運營主體了，單車的名字也叫做“惠民單車”。
接著張益達發(fā)動所有人脈關(guān)系，開始招募單車和智能車鎖的硬件工程師，很快就拉起了一支20多人的研發(fā)團隊。
租了一間郊區(qū)的廢棄廠房車間，買了一堆單車組裝零件，硬件團隊開始研發(fā)起了第一代共享單車。
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