雷東明不像之前那么排斥共享單車項(xiàng)目了,覺得如果真像張益達(dá)所說那樣,發(fā)展到全國,運(yùn)營(yíng)幾百萬甚至上千萬輛單車,也是一個(gè)不錯(cuò)的好項(xiàng)目。
相比以前的政府推出的公共單車,第二代共享單車無疑是賦能了互聯(lián)網(wǎng)。
插上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀后,共享單車可以掌握很多的用戶數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù),做廣告,做其他商業(yè)開發(fā)都有很大的價(jià)值。
張益達(dá)接著又帶雷東明去位于郊區(qū)的硬件研發(fā)實(shí)驗(yàn)室看了看。
二十多名硬件工程師正在組裝不同型號(hào)的實(shí)驗(yàn)型單車,并對(duì)單車進(jìn)行性能測(cè)試和數(shù)據(jù)采集分析。
實(shí)驗(yàn)室擺放了一地的單車零件和十幾輛成品單車。
雷東明盯著這些單車,轉(zhuǎn)悠了一大圈,對(duì)張益達(dá)說道:
“這就是你想做的共享單車???也沒看到有什么出奇的東西?。俊?br>
“現(xiàn)在還只是在車身設(shè)計(jì)階段,智能車鎖還沒加上去?!?br>
張益達(dá)笑著搖搖頭,車身設(shè)計(jì)不難,最大的難題還是智能車鎖和云平臺(tái)。
“先確定好車型吧!確定好了你再約我過來一起看看。沒問題的話,天使輪投資250萬美元,就由華屹資本出了!”
雷東明看著忙得熱火朝天的實(shí)驗(yàn)室,覺得張益達(dá)不像玩票。這么快就拉起了一支工程師隊(duì)伍在搞研發(fā)了。
而且聽說張益達(dá)還預(yù)支了一年工資,又找銳向和益民借款了幾百萬來進(jìn)行此次創(chuàng)業(yè)。
內(nèi)容未完,下一頁繼續(xù)閱讀